随着市场的日 益细化，对于商家必争的A级车市，在推出新宝来之前，一汽-大众捷达、宝来经典与速腾之间还横亘着一个10万~14万元的空白区域，该区域在国内市场上升潜力巨大。而一汽-大众当然也希望通过新宝来的面世而在该区域拥有更强话语权。因此，新宝来的投放是必须的，一汽-大众将靠它完成在A级低端细分市场发力的任务，从而进一步完善A级产品体系。

　　新宝来在外形上，德国大众汽车最新的设计风格与“舞狮”等传统中国文化元素在新宝来身上有了一次中西灵感的碰撞和交融，同时抬升的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形LED尾灯让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。在空间方面，新宝来给我们带来了足够的惊喜，4540mm的超长车身、1775mm的车身宽度和1467mm的车身高度，2610mm的超长轴距，使得其内部空间足够宽裕。更值得一提的是，与原有宝来产品相比，其轴距加长了97mm，并且完全用于改善后排空间，舒适性上直追中高级车。

　　在配置上，新宝来并没有盲目的追求华而不实的高配置，而是将实用作为出发点，将“好钢用在刀刃上”：多功能显示数字仪表，整合DVD影音播放、导航、收音机，蓝牙等功能的语音导航系统，篮球场造型的座椅，定速巡航系统，标配前排副驾驶席全尺寸蝶形气囊，驾驶员安全带未系报警设置，行人保护功能，第四代在线电子防盗系统……一系列关乎安全性又兼具实用性的配置一一出现在新宝来身上。 

　　在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上。新宝来最大的进步莫过于尺寸的增长，重新规划后的内部空间不仅容积更大，结构上也更加合理，拥挤不堪的后座曾经将许多钟情老款宝来的用户拒之门外，现在这一症结已经不复存在了。

　　在动力方面，新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现。      记者 左言交 潘伟茂

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